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Diesellokomotive M62 127 der Ungarischen Staatsbahn.
Update!
Formvariante!
■ Museumsausführung
■ Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer
■ Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern
■ Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle
■ Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer
■ Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Die Geschichte der in Ungarn als „Szergej“ genannten M62 begann im Jahr 1965 mit der Auslieferung der weltweit ersten Lok aus Lugansk (M62 001). Weitere 288 Loks wurden noch an die MAV geliefert, 15 davon in Breitspurversion.
Die Lokomotiven übernahmen den schweren Güterverkehr und bescherten damit den älteren Dampflokbauarten ein frühzeitiges Einsatzende. Noch bis heute sind einige der robusten Maschinen im Betriebseinsatz. Die mit einer Retrolackierung versehene M62 127 ist bei Eisenbahnfreunden besonders beliebt.
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Most Important Facts
Article No.
59961
Gauge / Design type
..
692,01€
Εξαντλημένο
Articulated double pocket wagon, type Sdggmrs 738/T3000e, of the Deutsche Bahn. ■ Wagon made of die-..
114,90€ 105,71€
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Diesellokomotive 2016 921 der Adria Transport.
■ Mit PluX22-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht
■ B..
334,90€ 308,11€
Die 3 Kübel sind vom Fahrgestell abnehmbar.
Item number:
54452
EAN:
..
56,92€