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Diesellokomotive CC 72130 der Französischen Staatseisenbahnen.
■ Aktueller Zustand im „En Voyage“-Design
■ Viele separat angesetzte Steckteile, teilweise als Ätzteil ausgeführt
■ Einsatz vor Schnellzügen auf nicht elektrifizierten Hauptbahnen
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Die CC 72000 galt bei ihrem Schienen-Debut 1967 als leistungsstärkste Diesellok der SNCF. Mit ihrem dieselelektrischen Antrieb eignete sich die Serie sowohl für hohe Geschwindigkeiten als auch für das Befördern schwerer Lasten. Über 40 Jahre setzte die SNCF die Loks vor Schnellzügen – zum Beispiel zwischen Lyon und Marseille oder Paris und Basel – und vor schweren Güterzügen ein.
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Made of anodized aluminum The profile bars are always in pairs and supplied with screws and dowels. ..
18,50€
Εξαντλημένο
Extra mounted steps and handrails in low-material thickness; finest paintwork and printing; multi-pa..
53,96€
For the lifelike reproduction of moss and lichens
Can be used for all nominal sizes and model sca..
6,45€
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This detailed and realistic corner shop offers rustic romantic feelings on your layout in Vollmer wa..
45,50€ 39,36€