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Elektrolokomotive 141 278 der Deutschen Bundesbahn.
■ Erstmals mit Mehrfachdüsen-Lüftungsgittern
■ Geätzte Laufstege und Scheibenwischer
■ Fein detailliertes Modell mit freistehenden Griffstangen
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Die Maschinen der Baureihe E 41/141 wurden erstmals 1956 für den leichten gemischten Dienst auf Haupt- und Nebenstrecken ausgeliefert. Als einzige Baureihe des Einheitslokprogramms erhielten sie ein Schaltwerk auf der Niederspannungsseite des Transformators. Das Schaltwerk hatte eine charakteristische Geräuschentwicklung, die neben den großen Zugkraftsprüngen zum Spitznamen „Knallfrosch“ führte.
Matt and opaque acrylic colors with highest pigment concentration in a water-based formula, especial..
3,25€ 2,86€
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Bogenbrücke, zweigleisig.
SCALE N
..
109,95€
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Little Summer Layout
The Preformed Layout “Merano” is suitable for Z gauge (1:220 scale). The dio..
259,99€ 224,89€
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Elektrolokomotive 186 909 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International.
■ Aus..
269,90€ 248,31€