Οι καινοτομίες για μοντελιστές στα HMC!

Οι καινοτομίες για μοντελιστές

στα HMC!

Ανακαλύψτε τις μαγικές καινοτομίες των εταιρειών. Από λεπτομέρειες στο τροχαίο υλικό, σε αληθοφανείς κινήσεις στη μακέτα, μέχρι την άκρη της φαντασίας! Μπείτε στον κόσμο της υψηλής λεπτομέρειας μαζί με τη σειρά εβδομαδιαίων Newsletter από τα HMC!

Σε αυτές τις παρουσιάσεις αναλύουμε πληροφορίες και λεπτομέρειες για συγκεκριμένα θέματα σχετικά με τον σιδηροδρομικό μοντελισμό με κείμενα, βίντεο και φωτογραφίες. Στο τέλος θα μπορείτε να δείτε τις σελίδες των προϊόντων για να τα αποκτήσετε κι εσείς και να ζήσετε λεπτομερέστερα την εμπειρία του τραινομοντελισμού!

Αυτή την εβδομάδα:

Plan V των NS στη γέφυρα Vlakespoorbrug

Οι Ολλανδικοί Σιδηρόδρομοι (Nederlandse Spoorwegen, NS) δημιουργήθηκαν το 1938 με την ένωση των δύο μεγαλύτερων Ολλανδικών Σιδηροδρομικών Εταιρειών Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) και Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS). Μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο οι δύο εταιρείες είχαν μεγάλες δυσκολίες, όμως η κυβέρνηση συνειδητοποίησε την σημασία των σιδηροδρόμων στη χώρα, οπότε αγόρασε αρχικά μερικές και μετά όλες τις μετοχές των δύο εταιρειών και συγχωνεύοντάς τες. Κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο η εταιρεία παρέμεινε ανεξάρτητη από το Ολλανδικό κράτος, αλλά αναγκάστηκε να φέρει εις πέρας έργα από τη ναζιστική Γερμανία.

Μηχανή σειράς 186 των NS στο Lage Zwaluwe

Μερικά στοιχεία των NS:

Μήκος Δικτύου: 3.061 km
Ηλεκτροκίνηση: Πλειονότητα του δικτύου
Σιδηροδρομικοί Σταθμοί: 401
Τραίνα (συνολικά οχήματα): 3.176
Υπάλληλοι: 13.800

Κάθε χρόνο οι NS μεταφέρουν 432 εκατομμύρια επιβάτες και 36,5 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων.

Το σήμα των Ολλανδικών Σιδηροδρόμων από το 1968 και έπειτα

Μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ο σιδηρόδρομος ήταν το κύριο μέσο μεταφοράς της χώρας, αφού είχαν καταστραφεί άλλες υποδομές. Σιγά σιγά οι NS εξελίχθηκαν, επεκτάθηκαν και έφτασαν πλέον στην πρώτη θέση των σιδηροδρόμων της ΕΕ, ενώ κατέχουν την τρίτη θέση παγκοσμίως. Πέρα από τις εγχώριες λειτουργίες τους, οι NS έχουν αναλάβει πολλές διαδρομές στο Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία, όπως η ScotRail, η Greater Anglia, η Abelio Rail NRW και η WestfallenBahn.

Μηχανή σειράς 186 των NS στο De Haar

Η πλατφόρμα TRAXX της Bombardier η οποία ξεκίνησε στη Γερμανία το 2000 και επεκτάθηκε σε πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Μία από αυτές είναι η Ολλανδία, στην οποία οι μηχανές TRAXX σειράς 186 έλκουν δρομολόγια Intercity Direct με 160 km/h. Η σειρά 186 υποστηρίζει 4 συστήματα ηλεκτροκίνησης (1,5/3 kV DC & 15/25 kV 16,7/50 Hz AC), γι' αυτό και έχει 4 παντογράφους στην οροφή.

Το μοντέλο της Märklin είναι από μέταλλο, έχει πολλές λεπτομέρειες, ήχους και φώτα, όπως και αποκωδικοποιητή mfx για εύκολη και άμεση λειτουργία με τα Mobile και Central Stations. Συνοδεύεται άψογα με τα βαγόνια ICRm με το χαρακτηριστικό χρωματισμό, επίσης από τη Märklin.

Αυτοκινητάμαξα Plan V των NS στο Dalfsen

Οι αυτοκινητάμαξες αυτές με το ψευδώνυμο «Κεφάλι Μαϊμούς» ήταν η σειρά Materieel ′64 Plan V, αποτελούνταν από 2 κινητήρια οχήματα και κινούνταν με 1,5 kV DC στα 140 km/h έως το 2016. Έκαναν δρομολόγια σε όλες τις ηλεκτροδοτούμενες γραμμές της χώρας, είχαν Α' και Β' θέση και μπορούσαν να λειτουργούν συζευγμένες με άλλες του ίδιου τύπου για μεγαλύτερη μεταφορική ικανότητα.

Η Roco ανακοίνωσε στα νέα προϊόντα της για το 2021 ότι θα παράξει την αυτοκινητάμαξα Plan V, με πολλές λεπτομέρειες, ήχους και πυκνωτή για αδιάκοπη και ομαλή κύλιση. Ανυπομονούμε να δούμε από κοντά αυτό το πολλά υποσχόμενο μοντέλο!

Αυτοκινητάμαξα Stadler GTW 2/8 της Veolia στο Landgraaf

Να και κάτι γνώριμο! Από την ίδια οικογένεια με τις Ελληνικές αυτοκινητάμαξες StadlerGTW2/6 είναι οι Ολλανδικές GTW 2/8, με τέσσερα οχήματα, τρία εκ των οποίων είναι επιβατικά με χαμηλό δάπεδο για ευκολότερη πρόσβαση. Από το 2012 μεταφέρουν επιβάτες σε τοπικά δρομολόγια στη Νότια Ολλανδία υπό την εταιρεία Veolia και λειτουργούν με 1,5 kV DC με Vmax=140 km/h.

Η Piko παράγει το υπό κλίμακα μοντέλο του GTW 2/8 της Veolia με τον κόκκινο - άσπρο - γκρι χρωματισμό και το ιδιαίτερο σχέδιο στο κινητήριο όχημα.

Αυτοκινητάμαξα Blokkendoos στο Ellecom

Μία ιστορική αυτοκινητάμαξα των NS ήταν η «Blokkendoos» (κουτί μπλόκ).Κατασκευασμένη από το 1923 στην Ολλανδία από τα εργοστάσια&nbs

PHOTO GALLERY