CONTAINS:
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Der Glacier-Express in H0 Normalspur
Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
Auf vielfachen Wunsch bieten wir für die bereits verfügbaren Panoramawagen des Glacier- und Bernina-Express jetzt auch die RhB Ge 4/4 III in H0 Normalspur an.
Mit der RhB Ge 4/4 III 651 "Glacier on Tour" und der Ge 4/4 III 644 "Rhätische Bahn" stehen damit zwei attraktive und plakative Lokmodelle für den Gleich- und Wechselstrombetrieb zur Verfügung.
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RhB Ap 1315 "Glacier-Express" Panoramawagen
Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden. Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.
Vorbild
Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
Produktdetails
- Schmalspurwagen-Panoramawagen mit neuentwickeltem Normalspur-Drehgestell
- Für 2L-Gleichstrom und 3L-Wechselstrom erhältlich
- Mindestradius 360mm
- Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362
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- RhB Bp 2536 "Glacier-Express" Panoramawagen
Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden. Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.
Vorbild
Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
Produktdetails
Schmalspurwagen-Panoramawagen mit neuentwickeltem Normalspur-Drehgestell
Für 2L-Gleichstrom und 3L-Wechselstrom erhältlich
Mindestradius 360mm
Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362
Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden. Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.
- RhB Bp 2538 "Glacier-Express" Panoramawagen
Vorbild
Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
Produktdetails
Schmalspurwagen-Panoramawagen mit neuentwickeltem Normalspur-Drehgestell
Für 2L-Gleichstrom und 3L-Wechselstrom erhältlich
Mindestradius 360mm
Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362
- RhB WRp 3832 "Glacier-Express" Servicewagen
Auf vielfachen Wunsch bieten wir den langsamsten Schnellzug der Welt auch in H0 Normalspur an.
Mit eigens konstruierten Drehgestellen können die RhB Touristenzüge des Glacier- und Bernina Express in der Spurweite 16,5mm eingesetzt werden. Damit ist der Betrieb sowohl im Gleich- als auch im Wechselstromsystem möglich.
Vorbild
Zum 75. Geburtstag des seit 1930 verkehrenden „Glacier Express“ St.Moritz-Chur-Brig-Zermatt präsentierten RhB und MGB ihr neues Zugkonzept GEX 2006: Beide Bahnen stellen jeweils zwei sechsteilige Panoramawagen-Zuggarnituren in den Farben Rot/Gletscherblau mit weißem Schweizerkreuz an den Wagenübergängen in Dienst. Das moderne Wagenmaterial bietet mehr Reisekomfort und wartet u.a. mit einem neuen Verpflegungskonzept auf: Das frisch im Panorama-Speisewagen zubereitete Menü wird direkt am Sitzplatz serviert.
Produktdetails
Schmalspurwagen-Panoramawagen mit neuentwickeltem Normalspur-Drehgestell
Für 2L-Gleichstrom und 3L-Wechselstrom erhältlich
Mindestradius 360mm
Kupplungsaufnahme mit Normschacht nach NEM 362
