Ποιος είπε ότι η κίνηση 4x4 αφορά μόνο τα αυτοκίνητα;  Και στο σιδηρόδρομο η μετάδοση της κίνησης σε περισσότερους του ενός άξονες, επιτρέπει μεγαλύτερες ελκτικές αποδόσεις έτσι ώστε και τα πιο βαριά εμπορευματικά τρένα να μπορούν να κινούνται απρόσκοπτα ακόμη και σε σημεία του δικτύου με αυξημένες κλίσεις.
Για τους "μερακλήδες της κίνησης σε 4 άξονες" το HMC δίνει τώρα την ευκαιρία να αποκτήσουν δύο συλλεκτικές Vectron ΟΣΕ 36190.001 και 36190.002 για αναπαράσταση κίνησης 4x4 και για θηριώδη ελκτική δύναμη ώστε να μπορούν να έλξουν πολλά πολλά εμπορευματικά βαγόνια.
Η δυνατότητα διπλής έλξης δίνεται σε όλα τα συστήματα ελέγχου της Märklin ακόμη και στο ψηφιακό σύστημα 6021 (Control Unit).  Αρκεί να θέσουμε τη διεύθυνση και των δύο μηχανών στο πρωτόκολλο Motorola (MM2) στην ίδια ψηφιακή διεύθυνση (π.χ. 10).  Αντίστοιχη διαδικασία ακολουθούμε και για την επίτευξη διπλής έλξης στο Mobile Station 2 (εκεί ωστόσο χρειάζεται προηγουμένως να απενεργοποιήσουμε το πρωτόκολλο mfx για να μην αναγνωριστούν οι μηχανές ως mfx αλλά με το πρωτόκολλο ΜΜ2).  Η πιο εύκολη διαδικασία διπλής έλξης επιτυγχάνεται βεβαίως με την κονσόλα Central Station 2 ή Central Station 3 όπου απλά επιλέγουμε εισαγωγή νέας μηχανής> create MU (multiple unit) set και επιλέγουμε στη συνέχεια τις μηχανές εκείνες που θα συναποτελέσουν την διπλή ή την πολλαπλή έλξη.  Με αυτόν τον τρόπο οποιαδήποτε εντολή δίνουμε εισακούγεται και από τις δύο μηχανές και αυτές ανταποκρίνονται συγχρόνως αναπαριστώντας πιστά τη διπλή έλξη όπως και στο πρωτότυπο.
H ελκτική δύναμη της Vectron με βάση τις δοκιμές έλξεως σε συνδέσμους τρενομοντελιστών της Γερμανίας επαρκεί για την έλξη 8-10 εμπορευματικών βαγονιών σε επίπεδη επιφάνεια.  Με μια διάταξη 4x4 γίνεται δυνατός ο διπλασιασμός της δύναμης έλξεως ώστε να μπορεί να σύρει μέχρι και 16-20 εμπορευματικά βαγόνια με διπλά φορεία.  Δείτε στο παρακάτω βίντεο τις ελληνικές Vectron της Märklin σε διπλή έλξη στη μακέτα των Φίλων Märklin Ελλάδος στο Σ.Σ.Αφιδνών.